鋼鐵產業本身就是一個高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的高風險工業。但是，我們不能避重就輕的把鋼鐵產業的特點作為掩飾安全管理漏洞的借口。詳細而言，我國鋼鐵産業安全事故頻發的原因主要包括以下幾個方面：
首先，産業職工違反安全操作規程的狀況普遍存在。雖然我國的鋼鐵産業都製定了安全操作規程，但是這些規程在製定後就被束之高閣很少有人問津。作為産業既不隨着實際工作的需要而適時的修改這些規程也不組織職工系統的學習規程的詳細內容，更談不上在實際工作中對遵守規程情況的監督和檢查了。作為違規操作的産業職工，他們不但輕視按照規程進行操作的重要性還拿自己的生命當兒戲，抱着侥幸心理進行違規作業而最終卻釀成無法彌補的慘劇。
其次，機器設備嚴重老化，廠房年久失修也是引起安全事故的原因之一。隨着經濟體製的改革我國已經完成了從計劃經濟到市場經濟的轉型。加之入世後産業間的競爭日益激烈，許多産業為了在競爭中獲得一席之地，便把本應用於更新設備和翻新廠房的資金用於購進原材料和維持生產中去了。這種只顧眼前利益的錯誤作法，不但不會增強産業的競爭力還會因為存在安全隱患和資金積累方向錯誤而使産業長期的處於劣勢地位。
再次，對職工的安全教育不足，職工缺乏起碼的安全保護知識和自我保護經驗也是鋼鐵産業中安全事故頻發所不容回避的原因。隨着産業規模的不斷擴大，産業對職工的需求也隨之增加。許多産業在一次征聘中就聘用幾百人甚至上千人進入生產車間。這些人的安全意識和對安全保護知識掌握的水平縱有天壤之別也不足為奇，關鍵是産業在這些職工上崗前有沒有對其進行必要的安全教育，其安全教育的程度又如何。而且有些産業采用較為靈活的用工製度，生產車間裏存在着短期的農民工、臨時工，他們的工種不確定、工作地點也不固定。對這類短期工的安全教育不足也威脅着我國鋼鐵産業的安全生產。
此外，技藝上的缺陷、安全設施和個人安全防護用品的缺乏以及面對重大突發事故時缺少應急預案等都構成了我國鋼鐵産業中存在安全隱患的原因。
